Tuoreimmat moottoriurheilu-uutiseni

26.1.2012 - Mikko Eskelinen: Arktinen ralliseikkailu Napapiirillä voi alkaa

Kaksi viikkoa sitten ralliautoilun SM-sarjan avausosakilpailussa vauhtiinsa syvästi pettynyt ja SM-pisteittä jäänyt jyväskyläläinen Mikko Eskelinen, 39, tavoittelee pistepussinsa avaamista nyt tulevana viikonloppuna Rovaniemen Napapiirillä ajettavassa Arctic Lapland rallissa.

Kaksipäiväiseen, 10 erikoiskokeen ja 233,32 erikoiskoekilometrin mittaiseen ralliin PrintSport Racingin Mitsubishi Lancer Evolution X RS ralliautolla kartanlukijansa Arto Kapasen kanssa starttaava Eskelinen povaa mahdollisuuksia kymmenen nopeimman joukkoon.

- Kaksi viikkoa sitten Riihimäen SM-rallissa kärsin kilpailua edeltäneen päivän testeissä ulosajoon hukatusta itseluottamuksesta. Nyt perinteisestä Tunturirallista tavoitteena on saada tuo itseluottamus palautettua ja sitä kautta yltää mahdollisimman korkeille sijoituksille. Helppoa se ei tule olemaan, mutta täytyy muistaa, että Arctic Lapland ralli on pitkälti myös kestävyyskilpailu, jossa tänä vuonna jaossa on 1,5 kertaiset pisteet, kertoo Eskelinen, joka tietää ettei tässä kilpailussa ole varaa epäonnistua.

- Rallin pikataipaleet ovat todella upeassa kunnossa ja uskonkin, että lähtöpaikkani (14) on yksi parhaimmista; Latu on puhdistunut irtolumesta ja ajouran pito siten maksimaalinen. Sitten vain laitetaan hanaa ja aletaan nauttia arktisessa ralliseikkailusta, rata-autoilun kaksinkertainen Suomenmestari pohtii ja jatkaa, - Nyt nostetaan myös riskikynnystä ja ryhdytään rymistelemään korkeiden lumipenkkojen välissä.

Arctic Lapland ralli starttaa tänään iltapäivästä ajettavalla testierikoiskokeella. Varsinainen kilpailu käynnistyy huomenna klo 12 ja maaliin Eskelistä odotellaan lauantai-iltana.

15.01.2012 - Mikko Eskelinen talviunilla Riihimäen SM-rallissa - 13. sija suuri pettymys

Täydellisissä talviolosuhteissa Riihimäen ympäristössä ajetussa ralliautoilun SM-sarjan avausosakilpailussa jyväskyläläinen Mikko Eskelinen, 39, ei onnistunut avaamaan pistepussiaan vaan oli kahdeksan erikoiskokeen ja 93 erikoiskoekilometrin mittaisessa rallissa pakotettu tyytymään mykistävään pettymykseen johtaneeseen 13. sijaan.

Kilpailua edeltäneenä iltana kovavauhtisen ulosajon testierikoiskokeella kokenut Eskelinen ei kartanlukijansa Arto Kapasen kanssa koko rallin aikana saanut piiskattua itseään kärkivauhtiin. Ulosajossa itseluottamukseen tulleen lommon sekä vähäisten testikilometrien seurauksena kokeneen moottoriurheilumiehen roolina oli näytellä statistin roolia PrintSport Racing rallitiimin nuorten Esapekka Lapin ja Jukka Korhosen ajaessa menestystä.

Vaikka Eskelinen oli pettynyt omaan vauhtiinsa PrintSport Racingin Mitsubishi Lancer Evolution X RS ralliautolla, oli hän enemmän kuin iloinen Esapekka Lapin historiallisesta debyyttivoitosta, Juha Salon hopeasijasta, Joni Nikon neljännestä ja Jukka Korhosen viidennestä sijasta. Nämä neljä viidestä kärkimiestä luottavat hänen tapaansa PrintSport Racingin palveluihin.

- Vauhtini katosi testierikoiskokeen ulosajoon enkä siten koko upean rallin aikana yltänyt tasolleni. Olisi pitänyt ajaa rohkeammin ja ottaa riskejä, mutta tällä kertaa ne jäivät vain haaveeksi, kiteytti Eskelinen talviunilla oloaan.

- En silti suostu mököttämään vaan nyt niellään pettymys ja välittömästi aletaan valmistautua tammikuun viimeisenä viikonloppuna Rovaniemellä ajettavaan Arctic Lapland ralliin. Mörkö on saatava hartioilta pois ja sitä kautta päästävä lähemmäksi ralliiuransa ensimmäisen SM-rallin yleiskilpailun voiton ajaneeseen Esapekka Lappiin sekä hopealle ajaneeseen ralliautoilun kuusinkertaiseen Suomenmestari Juha Saloon nähden, rata-autoilussa kaksi Suomenmestaruutta ja yhden ralliautoilun Suomi Cup rallimestaruuden ajanut Eskelinen jatkaa.

"Kuin ralliautoilun tehdastiimin kuljettajana olisi"

Neljättä peräkkäistä kilpailukautta lievestuorelaisen autourheilun ammattilaisyritys PrintSport Racingin palveluihin luottava Suomen nopein katsastusmies jakaa varauksetonta kiitosta ralliautoilun kaksinkertaisen Suomenmestari Eero Räikkösen luotsaamalle yritykselle - ja erityisesti sen henkilökunnalle. Eskelinen on ylpeä saadessaan olla osa Suomen mittakaavassa poikkeuksellisen suurta ja ammattimaista ralliorganisaatiota.

- Olen aina pitänyt PrintSport Racingin toimintatavoista ja siksi koen olevani eräänlainen ralliautoilun tehdaskuljettaja. Yhteishenki ja tekemisen meininki PrintSport Racingin yli 50 henkilön kisaorganisaatiossa on sellaista, mistä ei voi olla tykkäämättä. Ammattimaisuus ja tietotaito tulee esille jokaisessa asiassa ja se on silmiä hiveltävää katseltavaa. Lisäksi kun sain, jälleen kerran, ajaa teknisesti murheettoman kilpailun niin 13. sijan pettymykseni ei itse asiassa Esapekka Lapin voitonjuhlien jälkeen tunnu enää missään, Eskelinen fiilistelee.

- Nyt palataan takaisin testierikoiskokeelle ja tehdään kunnolla töitä saadaksemme vauhtini palautettua sille tasolle, jolla se esimerkiksi oli puoli vuotta sitten Suomen MM-rallissa. Eeron tuntien hän tulee tekemään kaikkensa saadakseen korjattua kaasujalkani asennon ja sen myötä lupaan Arctic Lapland rallista tuoda repullisen SM-pisteitä, piiskaa Plus Katsastus Jyväskylän toimipisteen päämies itseään.

Lopputulokset 14.1.2012: SM XXXVIII Riihimäki ralli, SM1-luokka, Top-5:
1. Esapekka Lappi & Janne Ferm, Ford Fiesta S2000, 51:47,0
2. Juha Salo & Marko Salminen, Mitsubishi Lancer Evolution X RS, +12,9sek
3. Mikko Pajunen & Kaj Lindström, Subaru Impreza WRX STi, +28,3sek
4. Joni Nikko & Jarno Ottman, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +1.02,2sek
5. Jukka Korhonen & Mikael Korhonen, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +1:10,9sek
---
13. Mikko Eskelinen & Arto Kapanen, Mitsubishi Lancer Evolution X RS, +3:52,7sek

Kuvia kisasta: